Faw 1011 руководство по ремонту скачать | |
Faw 1011 руководство по ремонту.Подсмотрев в дружеской ветке инфо о том, что м.б. это движ от SUZUKI F10A чуть-чуть нарыл инфо о нем. Похоже что наш, только почему то карбюраторный: Описание двигателя SUZUKI F10A Объём: 1.0 л.; Тип питания: карбюратор SUZUKI F10A подробные технические характеристики: Модель двигателя (Engine Code): F10A, бензиновый (Gasoline) Тип ГБЦ: SOHC Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 970 Мощность двигателя, л.с (Power (bhp)): 45 Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 65.5/-- Устанавливался на (In the following car(s)): JIMNY L-SJ40T JIMNY L-SJ40V SJ410 SAMURAI SUPER CARRY SIERRA. С 1982 по 1991-й годы (!) Have a fun car 8) Отправить ЛС tauruss. 27 Aug 2009 23:53 Ответить с цитатой Ну вот, дождался - сдохла катушка зажигания. Как я понимаю, со-встроенным блоком зажигания. Умерла из-за плохого контакта на свече (отходил контакт от высоковольтного провода на саму свечку, вынимался из резинового наконечника 8( Пытаюсь подобрать аналог. Родная катушка: PCP19005270 DELPHI 7E28 Вход - 3-х полюсной слаботочный разъём. Пока подобрал аналог, тоже 4-х рогая катушка с похожим 3-х полюсным разъёмом (очень похожим на "родной" от DAEWOO SENS. Пр-во Москва. Завтра поставлю, отпишусь, подошла или нет. _________________ Подпись. Have a fun car 8) Отправить ЛС tauruss. 31 Aug 2009 23:01 Ответить с цитатой Катуха от Дэу Секс (Сенс) подошла! Ура! Она в 3 раза дешевле родной. Надо будет ещё посмотреть аналогию с 10-чной катушкой. Думаю, ещё дешевле будет. _________________ Подпись. Have a fun car 8) Отправить ЛС tauruss. 08 Sep 2009 21:27 Ответить с цитатой Комп по-прежнему выдаёт 4-е ошибки: ". отсутствие контакта на 2 и 4 форсунки, кат. зажиг, датч полож. дросс. заслонки. ". То есть контакт, то его нет. Мастер косит на жгут проводов от компа на вышеназванные разъёмы. Проверить не хочет, типа - сложно. Придётся видимо снимать жгут и вечерами тупо перепаивать ти группы проводов. Конык стоит 3-ю неделю. Одно радует, катушка работает. _________________ Подпись. Have a fun car 8) Отправить ЛС tauruss. 26 Sep 2009 22:47 Ответить с цитатой После месяца простоя машинка попала в руки нормальному электронщику, сделал за 30мин (оказался заломан 2-х жильный провод. ). Писец, криворукие электрики, не могли тупо прозвонить проводку! Небольшие переделки: Немного смешных переделок, направленных на улучшение комфорта. В 1010 и в 1011 нет крючков для одежды, не взирая на наличие "спальника" за сидениями. Почесав немного репу сварганил вот такие: Благо есть штампованные выемки (жёсткости) на задней стенке кабины. Смотрится, как заводское 8) На днях мытарился с тросом газа. Ждал неделю, прислали - не тот! Родной одинаковый с обоих сторон. А прислали с какой-то трубчатой загогулиной с одной стороны. Обошёлся в 11,6уе. Злобно помчался на ближайший хоз. рынок. Купил тросик 1,2мм толщиной, 2м длиной (с запасиком в. 15см). Там же нашёл толстый гвоздь ( 4мм диаметром) и сверло на 1,2мм. Купил полотно к ножовке по металлу (сама ножовка валялась на балконе). Зажал в тиски гвоздь, отметил по высоте размер бобышки, посередине просверлил сквозные дырки свёрлышком. Потом тупо отпилил ножовкой. Просунул тросик (не забыть нанизать все гайки и резинку-пыльник. ). Нашёл тупую стамеску. Заплющил бобышку посередине, зажав трос. Трос откусил под самую бобышку, иначе в гнёзда педали и дросс. заслонки не засунуть. Пол-часа мозгоё..ки и новый трос готов. Самый гимор был с заплющиванием периферийных бобышек, вставляющихся в дырки педали газа и дырки дроссельной заслонки. Как раз тупая стамеска и пригодилась (дабы не нарушать геометрию бобышки по краям. Цена вопроса (смета материалов) 0,75уе Сделал ещё пару заготовок, на случай, если в пути порвётся снова. Фоткать техпроцесс не стал, т.к. визуально-очевидно, что делать из купленного. _________________ Подпись.  Faw 1011 руководство по ремонту Faw 1011 руководство по ремонту | |
|
| |